Tampilkan postingan dengan label Coast Guard. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Coast Guard. Tampilkan semua postingan

Coast Guard Jepang Dan Taiwan Baku Tembak

TOKYO-(IDB) : Kapal-kapal penjaga pantai Jepang menembakkan meriam air untuk mengusir 40 kapal nelayan delapan kapal penjaga pantai Taiwan dari perairan Kepulauan Senkaku yang diklaim Jepang sebagai wilayah kedaulatannya, Selasa (25/9/2012).

Hal ini disampaikan Sekretaris Kabinet Jepang Osamu Fujimura. Setelah dihantam tembakan meriam air, kapal-kapal Taiwan dilaporkan sudah keluar dari perairan Jepang.

Televisi Jepang NHK menyajikan gambar saat sebuah kapal penjaga pantai Jepang menembakkan meriam airnya ke arah sebuah kapal nelayan Taiwan.

Melihat ini, sebuah kapal penjaga pantai Taiwan juga menembakkan meriam airnya ke arah kapal Jepang sebagai balasan.

Sejumlah pengamat menilai 'baku tembak' yang tak terduga ini berpotensi untuk memanaskan situasi di kawasan itu meski kedua negara bersepakat untuk mendinginkan situasi.
 
 
Jepang kemudian mengajukan protes resmi kepada Taiwan sehari setelah protes serupa kepada China setelah kapal-kapal negeri itu memasuki 'wilayah' perairan Jepang.

"Pemerintah sudah mengajukan protes resmi kepada pemerintah Taiwan," kata Fujimura dalam sebuahn jumpa pers.
 

"Pemerintah Jepang menilai masalah ini harus diselesaikan dalam konteks memperhatikan hubungan baik antara Jepang dan Taiwan. Kami akan menyelesaikan masalah ini dengan tenang," tandas Fujimura.

 Taiwan sebenarnya memiliki hubungan diplomatik yang baik dengan Jepang. Namun kedua negara sudah lama berselisih paham soal hak mencari ikan di kawasan sengketa itu.

China dan Taiwan sama-sama berpendapat mereka mewarisi sejarah kedaulatan China atas peraiaran dan kepulauan yang kini menjadi sengketa.



Sumber : Kompas

Coast Guard Needs 30 More Ships

15 September 2012

Tennix class -  56 meter patrol vessel (photo : adroth92)

MANILA, Philippines—The Philippine Coast Guard needs at least 30 more ships and patrol craft to help secure the country’s maritime boundaries, a PCG official said Saturday.

Rear Adm. Rodolfo Isorena, PCG fleet commander, said the Coast Guard needed additional vessels since its existing 15 ships were not enough to patrol the seas covered by the 54 PCG stations or outposts across the country.

“We really need more ships and patrol craft. That’s our No. 1 priority,” Isonera said in an interview. “Each station should have a ship so that if something happens in its area of jurisdiction, our unit can properly respond.”

Isonera said the Coast Guard actually needed 60 ships but could settle with half that number due to the high cost of acquiring new vessels.

At present, the PCG’s main work horses are the four 56-meter Tenix (San Juanclass) search-and-rescue vessels which were acquired in the early 2000′s.

The four are considered  the PCG’s most modern vessels as they are equipped with decompression chambers and  helipads. However, two of these ships are currently under repair.

“If you are a passenger and your ship is about to sail, you’d feel safe seeing that there’s a Coast Guard ship ready to respond,” Isonera said.

Airbus Military Ferries First C212 to Vietnam Marine Police

30 Agustus 2012

C212-400 MPA Vietnam Marine Police/Coast Guard (photo : Fride Janson)

Airbus Military has delivered to Vietnam the first of three C212-400 maritime patrol aircraft ordered by the Vietnam Marine Police.

The aircraft, manufactured in Seville, Spain was handed over at Gia Lam (Hanoi) at the end of a 10-day ferry flight from Skavsta, Sweden following installation of its mission system. It was formally delivered last year prior to the conversion work in Sweden.

The flight, commanded by ferry pilot Capt Alejandro Grande supported by two co-pilots, two flight engineers and a technical representative, staged through: Kosice, Slovakia; Sitia, Greece; Luxor, Egypt; Riyadh, Saudi Arabia; Muscat, Oman; Ahmedabad and Kolkata, India;and Chiang Mai, Thailand; en route to Hanoi.

The three aircraft will be used for a range of missions including coastal patrol, search and rescue, anti-pollution operations, and law enforcement against smuggling of goods or people.

A second aircraft is under conversion in Sweden and the third will be transferred from Seville by the end of the year.

A total of 478 C212s have been ordered by operators in 42 countries worldwide.

MMEA Plans Airbase with Amphibious Aircraft in Sabah

10 Agustus 2012

MMEA CL-415 amphibious aircraft (photo : chws)

TAWAU: Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) plans to base its amphibious Bombardier CL415 aircraft in Sabah to beef up efforts to keep the waters in the state safe from intrusions.

Its operation deputy director Datuk Ahmad Puzi Ab Kahar said the proposal would become a reality when the agency, which was established seven years ago, owns its own airbase in Sabah .

“We have plans to base our aircraft in Sabah when the government is able to give an allocation. We plan to build a base in Kota Kinabalu and an airbase in Sandakan ,” he said.

“If we get a land allocation from the Sabah government, we will implement quickly,” he said yesterday when making a working visit here.

Earlier, Ahmad Puzi travelled to Tawau from Kota Kinabalu by an MMEA Bombardier  CL415 aircraft which landed on the waters at Cowie Bay after a surveillance mission to several coastal areas of Sabah .

The Canada-made aircraft is one of two acquired by MMEA, and they are the first such aircraft in operation in Southeast Asia .

Coast Guard Ordered to Dispose of Rundown Vessels

08 Agustuas 2012

PCG should dispose of 10 rundown vessels (photo : timawa)

MANILA, Philippines - The Philippine Coast Guard (PCG) should dispose of 10 rundown vessels so it could save funds, the Commission on Audit (COA) said in a report.

The PCG reportedly has 14 aging ships and 33 small sea craft and airplanes, 10 of which are already broken beyond repair and “just occupy space in piers.”

COA said keeping the vessels was costly “because personnel need to be assigned in the area to guard these assets.”

“Mothballed assets will be better disposed of immediately, rather than left to further corrode,” COA said.

An audit team began checking on the condition of PCG vessels last year. Aside from the vessels, the PCG also has five aircraft.

Of the 14 ships, only eight or 57 percent are ready for sea (RFS), meaning these ships can sail out to sea whenever needed, while six ships or 43 percent are on a NRFS (not ready for sea) status.

Of the six ships on NRFS status, the COA report said four are already being considered as mothballed or beyond repair.

“The mothballed floating assets, whose net book value could not be determined because of the absence of documents, appeared to be beyond economical repair. These boats are no longer used by PCG,” the COA report said.

“We believe that the non-action of the PCG on the disposal of mothballed ships and small crafts is disadvantageous to the government,” the audit team stressed.

State auditors said the PCG management should immediately conduct inspection and evaluate the status of all its floating assets.

“If found to be no longer needed and are not under litigation, decommission the ships and small crafts and prepare the necessary inspection and inventory report to begin the process of disposal,” COA recommended.

Menhan Menerima Kalakhar Bakorkamla Yang Baru

JAKARTA,(IDB) : Menteri Pertahanan Purnomo Yusgiantoro menerima Kepala Pelaksana Harian Badan Koordinasi Keamanan Laut (Kalakhar Bakorkamla) Laksamana Muda TNI Bambang Suwarto, Senin (23/7) di kantor Kementerian Pertahanan, Jakarta. Laksda TNI Bambang Suwarto yang juga masih menjabat sebagai Direktur Jenderal Kekuatan Pertahanan (Dirjen Kuathan) Kemhan, belum lama dilantik menjadi Kalakhar Bakorkamla oleh Menko Polhukam Djoko Suyanto. Laksda TNI Bambang Suwarto menggantikan Laksamana Madya TNI Y. Didik Heru Purnomo yang memasuki masa pensiun.


Sumber : DMC

P1.5B to Modernize Philippines Coast Guard

02 Juli 2012

BRP San Juan (56 meter) a Tenix class patrol vessel (photo : Timawa)

West Phl Sea Base to be Fortified

MANILA, Philippines - Apart from repairing their air and sea assets, a Philippine Coast Guard (PCG) official yesterday said a portion of the P1.5-billion fund allocated by the government for the maritime agency would be used to construct a support base at the Western Philippine Sea to immediately respond to sea emergencies in the area.

Coast Guard vice commandant for operations Rear Admiral Luis Tuason Jr. yesterday said they were grateful for the full support being given by President Aquino and Transportation Secretary Manuel Roxas II to the Coast Guard.

“We are thankful to Secretary Roxas for his full-blast support to the PCG. Improving the capability of the PCG would help us fully implement the projects and programs of the Aquino administration,” Tuason said.

He said a portion of the P1.5 billion to be released to the Coast Guard would be used to set up a support base in Ulugan Bay in Palawan. At the moment, the Coast Guard has a district in Palawan, but it is facing the eastern side of the province. It is also supported by five stations and 17 detachments.

Apart from being the largest province in the country, Palawan also hosts the Malampaya natural gas project.

“It would be quicker for quick response and law enforcement activities in the West coast of Palawan... especially if there is a problem in the Malampaya project or other projects of national government, we would have a faster response time,” Tuason said

He said the support base would also provide immediate shelter for ships during bad weather in the area.

The Coast Guard might also build a hangar for their helicopter and a pier for their ships.

Tuason said the support base would also be useful during inspections and there might also be instances when the growing oil and gas exploration in Palawan would create problems and the maritime agency should be quick to deploy its assets to address situations such as maritime pollution.

“We can easily do that if we are near the western side (of Palawan),” he said.

The government is expected to give the P1.5 billion from its share of the Malampaya fund to upgrade the Coast Guard assets within the year or next year.

Part of the money would be used to repair two of their 56-meter vessel and one 35-meter vessel. They could also have one helicopter and one islander fixed.

It is also part of their plan to purchase M35 trucks that are necessarily during heavy flooding in Metro Manila.

“This would be useful for land rescue, when we need to go to flooded areas. We could use this to transport our divers,” Tuason said.

Should there be more available funds, Tuason said the Coast Guard would hire additional personnel.

Apart from the funds from Malampaya, the Coast Guard under the leadership of its commandant Vice Admiral Edmund Tan is also coordinating with the National Economic and Development Authority (NEDA) for the purchase of brand new vessels.

“There is already an ongoing deliberation for 10 units of 40-meter vessels for the PCG. In due time, this would be referred to Japan wherein five vessels might be constructed in Japan while the other five units in Cebu. These vessels would be brand new,” he said.

This is part of the agreement between the government of the Philippines and Japan.

“We are also hoping that we would be able to get a grant. We are requesting them to construct two bigger vessels, measuring 80 to 100 meters, to be constructed in Japan...We would be grateful because they know that we are also in need of those ships,” he said.

Tuason added the 10-meter ship would better ensure the safety of the Coast Guard’s search and rescue personnel during operation.

Pembentukan Coast Guard UNtuk Mengintegrasi Pengelolaan Pertahanan Dan Keamanan Maritim

US Coast Guard
JAKARTA-(IDB) : Pemerintah diminta memformulasikan ulang kebijakan keamanan dan pertahanan maritim secara komprehensif dan terintegrasi. Misalnya, dengan membentuk Indonesian Coast Guard.

Menurut Wakil Ketua Komisi I DPR Tubagus Hasanuddin, Indonesia sesungguhnya negara yang kaya, termasuk potensi kemaritimannya. Karena kekayaan itu tidak dijaga dengan baik, menimbulkan maraknya illegal fishing, illegal mining, illegal logging bahkan penyelundupan manusia, termasuk dengan mudahnya Neneng Sri Wahyuni (tersangka korupsi) bebas masuk melalui jalan tikus.

"Belum lagi keluarnya TKI ilegal ke luar negeri atau masuknya para penyelundup narkoba ke wilayah Indonesia," ujar Tubagus Hasanuddin dalam pesan singkatnya, Senin (18/6).

Hasanuddin mengatakan, dengan garis pantai lebih dari 81.000 KM dan luas laut 3,1 juta KM persegi, memang memerlukan tata kelola kemaritiman yang baik. Saat ini, ada 13 lembaga yang terlibat di laut/pantai antara lain TNI AL, Polri, PPNS Perhubungan, PPNS Bea Cukai, PPNS Imigrasi,  PPNS Kehutanan, PPNS Diknas, PPNS Kementerian Kelautan, PPNS Lingkungan Hidup, Kejaksaan, BIN, Badan SAR, dan Bakorkamla.

"Kesemrawutan terjadi karena ke-13 lembaga itu memiliki tupoksi (tugas pokok dan fungsi) yang kadang-kadang tumpang tindih satu sama lainnya," ujarnya.

Sehingga, kata Hasanuddin, kontrol di lapangan menjadi kabur. Ego sektoral dari masing-masing lembaga menambah lagi susahnya koordinasi. Menurut Hasanuddin, sekarang saatnya pemerintah memformulasikan ulang kebijakan keamanan dan pertahanan maritim secara komprehensif dan terintegrasi. Distribusi kewenangan penegakan hukum dan pertahanan harus jelas, agar tidak terjadi overlapping. Lalu, tentukan SOP dan siapa leading sector-nya.

"Saatnya sekarang dibentuk Indonesian Coast Guard yang cocok untuk kebutuhan pengamanan dan pertahanan Indonesia dalam penegakan hukum dan menjaga kedaulan NKRI," tegasnya.


Sumber : Jurnamen

Bakorkamla Utamakan Kapal Buatan Dalam Negeri

BATAM-(IDB) : Kepala Pelaksana Harian Badan Koordinasi Keamanan Laut (Bakorkamla) Laksamana Madya Didik Heru Purnomo menyatakan pengadaan kapal patroli kini diutamakan buatan dalam negeri karena kualitasnya sepadan dengan produk luar negeri yang harganya lebih mahal.

"Kualitas kapal patroli buatan lokal sudah memadai. Sederhana dan mampu melaksanakan tugas pengamanan di laut," kata dia di Batam, Selasa.

Ia mengatakan, saat ini Bakorkamla juga tengah memesan kapal di PT Palindo Marine Batam dengan ukuran 48 meter yang bisa digunakan untuk berlayar hingga 200 mil laut.

"Kapal-kapal jenis seperti itu yang kita butuhkan. Harganya murah dan kualitasnya sudah mumpuni untuk melakukan pengamanan seluruh perairan. Termasuk saat cuaca ekstrem sekalipun," kata dia.

Didik berharap, dengan penambahan kapal-kapal tersebut akan memperkuat pengamanan perairan seluruh Indonesia dari berbagai kejahatan dan gangguan keamanan lain.

"Kami terus melakukan koordinasi. Selain itu kami juga menambah kapal-kapal untuk patroli. Termasuk penambahan kapal berukuran 48 meter yang tengah dibuat di Batam. Satuan pengaman laut lain juga terus melakukan penambahan kapal," kata dia. 

Menteri Pertahanan Republik Indonesia Purnomo Yusgiantoro di Batam pada pertengahan Februari 2012 mengatakan, Kementerian Pertahanan menargetkan pembangunan 14 kapal cepat rudal (KCR) untuk menunjang pengamanan perairan Indonesia selesai pada 2014. 

Pada kesempatan yang sama, Panglima TNI Laksamana Agus Suhartono mengatakan Indonesia setidaknya membutuhkan 44 KCR hingga 2024 untuk mengamankan seluruh wilayah laut NKRI dari gangguan-gangguan. 

"Setidaknya dibutuhkan 44 kapal hingga tahun 2024 untuk keperluan penegakan hukum di laut, termasuk pengamanan terhadap pencurian terhadap kekayaan alam Indonesia, dan mencegah penyelundupan," kata dia. 


Sumber : Antara

Basarnas : Sumbar Prioritas Penembatan Kapal Cepat

PADANG-(IDB) : Deputi Potensi Basarnas Marsekal Muda TNI Sukarto mengatakan, Sumatera Barat akan menjadi prioritas penempatan kapal cepat milik Badan SAR Nasional, sebagai kesiapsiagaan menghadapi bencana alam. "Kita (Basarnas, red.) sudah mendapatkan alokasi anggaran untuk pembuatan dua unit kapal cepat, satu akan diletakan di Jakarta dan satunya di perairan Sumbar," katanya di Padang, Kamis malam.

Pemprov Sumbar menjamu makan malam peserta Internasional Search dan Rescue Advisory Group (Insarag) Asia-Pasific yang diikuti 120 peserta berasal dari 22 negara. Deputi Potensi Basarnas didampingi Gubernur Sumbar Irwan Prayitno, Ketua INSARAG Tony Frisch dan Sekretaris/Koordinator UN-OCHA Terje Skavdal, Deputi BNPB Harmensyah, dan Kepala BPBD Sumbar Yazid Fadhli.
Sukarto menjelaskan, dua kapal cepat Basarnas tersebut sedang pengerjaan di galangan kapal Batam dengan harapan awal tahun depan sudah selesai.Pemilihan untuk penempatan satu kapal di perairan Sumbar, katanya, mengingat potensi gempa diiringi tsunami cukup besar dan jarak menuju Kepulauan Mentawai cukup jauh.

Ia juga mengatakan, kapal yang panjang 59 meter, di atasnya ada tempat pendaratan helikomputer dan diyakini mampu menghadapi gelombang menuju Mentawai.Kendati kapal disandarkan di Padang, dalam operasinya bisa ke selatan dan utara apabila terjadi bencana di wilayah tetangga Sumbar.Jika tahun berikutnya anggaran ditambah lagi, katanya, ditempatkan di daerah yang rawan dan potensi bencana di wilayah Indonesia.

Pada kesempatan itu ia juga mengatakan, pelatihan bersama Insarag cukup bagus, karena dapat saling bertukar pengalaman. Pengalaman termasuk dalam mekanisme penerimaan bantuan dari pihak luar negeri, bagaimana prosesnya bisa cepat, dan tak dikenakan pajak masuk.Ia menjelaskan, selama ini mekanisme penerimaan bantuan asing tetap ada pemeriksaan di Bea Cukai, tapi prosesnya tak terlalu lama dan birokrasinya harus cepat.

Selain itu, katanya, juga digelar pelatihan posko dan bagaimana penanganan dan kesiapan di lapangan."Basarnas melalui eksistensi Insarag dibutuhkan untuk bisa capai level lebih tinggi dari sekarang," ujarnya.

Sekretaris UN-OCHA Terje Skeudal mengatakan, untuk mendapatkan aman dari ancaman bencana perlu dilakukan pembangunan infrastruktur dan peningkatan kapasitas masyarakat.Selain itu, katanya, jika terjadi bencana penanggulangan pelaku utama adalah pemerintah lokal, pemerintah Indonesia, dan akan ada dukungan dari SAR berasal dari negara lainnya.
"Sampai saat ini teknologi untuk mendeteksi dini gempa belum ada, hanya baru peringatan dini tsunami. Maka peningkatan kemampuan masyarakat dalam kesiapsiagaan bencana terus dilakukan dan belajar ke pengalaman bencana yang telah terjadi," ujarnya.Gubernur Sumbar Irwan Prayitno mengatakan, Insarag merupakan gabungan lembaga SAR yang hanya bergerak dalam konsultasi dan saling tukar pengalaman.

Bantuan yang diberikan, katanya, dalam bentuk tukar menukar pengalaman atau peningkatan kapasitas melalui pelatihan bersama dan bukan mewadahi pemberian bantuan dalam bentuk materiil atau fisik. "Insarag hanya dalam peningkatan sumber daya manusia petugas dalam bidang kebencanaan. Kita berterima kasih telah dipercaya sebagai tuan rumah pelatihan bersama 2012," ujarnya.


Sumber : Dephan

Filipina Terima Kapal Penjaga Pantai Kedua Dari AS

MANILA-(IDB) :  Pemerintah Amerika Serikat menyerahkan kapal penjaga pantai kelas Hamilton kedua kepada pemerintah Filipina, Rabu (21/5) kata pemerintah Filipina.

Juru Bicara Angkatan Bersenjata Filipina (AFP), Kolonel Arnulfo Marcelo Burgos, Senin (21/5)  mengonfirmasi bahwa Kepala Angkatan Bersenjata Jenderal Jessie Dellosa dan Laksamana Jose Luis Alano, komandan Armada Angkatan Laut Filipina, telah terbang ke AS untuk menerima kapal kelas pemotong Hamilton kedua.

Burgos diungkapkan bahwa setelah serah terima, kapal akan menjalani perbaikan di AS, sementara itu para personel Angkatan Laut akan menjalani pelatihan untuk mengoperasikan kapal itu. Namun, pemerintah AS, tidak mengabulkan permintaan pemerintah Filipina untuk pemasangan sistem radar dan senjata di kapal kedua.

"Kami berharap bahwa kapal penjaga pantai kedua dari AS tiba sebelum tahun berakhir," kata Burgos. Kelas penjaga pantai Hamilton, sebelumnya dikenal sebagai USS Dallas, akan diberi nama BRP Ramon Alcaraz.

Kapal itu dibeli oleh Filipina dari AS di bawah program Penjualan Militer Luar Negeri Washington senilai 400 juta peso (9,26 juta dolar AS). Kapal kelas Hamilton kedua diharapkan untuk meningkatkan kemampuan Angkatan Laut Filipina dalam melindungi kepentingan maritim negara itu, khususnya di Laut China Selatan.

Sumber : Republika

Philippines Coast Guard Acquiring 10 New Patrol Vessel from Japan

19 Mei 2012

The Coast Guard is negotiating a loan for the acquisition of 10 units of 40-meter patrol ships (photo : pdff)

Phl acquiring 10 patrol boats from Japan

MANILA, Philippines- The Philippines will acquire 10 brand new patrol vessels from Japan for the Coast Guard in the West Philippine Sea.

Defense Secretary Voltaire Gazmin said he could not discuss details of the acquisition as it is still in progress.

“I know that they (Japan) have a standing offer (to bolster the country’s maritime territorial defense),” he said.

“The Coast Guard has the complete details of the procurement.”

Speaking to reporters, Coast Guard commandant Vice Adm. Edmund Tan said the acquisition of the patrol vessels is subject for approval of the National Economic and Development Authority (NEDA).

“The arrival of the vessels in the country would depend on how fast the loan is being processed and approved by NEDA,” he said.

The Coast Guard is negotiating a loan for the acquisition of 10 units of 40-meter patrol ships, Tan said.

Quoting the Japanese newspaper Nihon Keizai Shimbun, the Korean Broadcasting System reported that Japanintends to provide the Philippineswith patrol vessels after easing three Principles of the Arms Export law.

The handover of the 1,000-ton patrol vessels is scheduled before the yearend, the report added.

Nihon Keizai Shimbun also reported that the Japanese government wants to help boost maritime safety capabilities in the West Philippine Sea.

Vietnam Coast Guard Equipped with Modern Equipment

09 Mei 2012


Some pictures of the modern type of ship of Vietnam Coast Guard (all photos: BaoDatViet, ttvnol)


In recent years, to ensure security and order, safety and shelf seas, the Coast Guard has been focused on buying new ships and aircraft patrols.

Coast Guard is a specialized force of the State, functioning security management, order, safety and ensure the observance of the law of Vietnam and international treaties which Vietnam has signed relevant or participant in the sea areas and continental shelf of Vietnam.



At the same time, the Vietnam Marine Police is responsible for inspection and control to protect the sovereignty, maintaining security and order, safety, protection of natural resources, pollution prevention, detecting prevent, fight avoid violations of the law of Vietnam.

Coast Guard also participated in international activities drank to maintain security and order, peace and stability on the sea. Collect, receive information, timely and notify the relevant authorities under the provisions of law involved in search and rescue, maritime troubleshoot and implement conservation activities environment.



Participate in the propagation and dissemination, legal education for people working on the sea, and coordinate with other forces to protect the property of the State, the lives and property of citizens and lawful means of operation sea ​​areas and continental shelf of Vietnam.

Currently, the Coast Guard is equipped with modern ships such as K206 ship, boat DN-2000, TT-200 ships, 3500 CV rescue tugs, high-speed patrol boats 120 and 400, Casa 212 aircraft - 400 weeks of surveillance device MS 600, radar and other types of reconnaissance equipment, crime prevention and drug equipment and other operations.



Here are some pictures of the modern type of ship that the Coast Guard Vietnam is equipped with:

Coast Guard vessel DN 2000 is as versatile ships of advanced design, modern fully meet international standards. Ship functions and duties are to patrol and protect sovereignty over sea and islands, law enforcement on the sea areas and continental shelf of Vietnam.

Search and rescue at sea areas of Vietnam and international upon request, at last the ship in distress that stretch of water to 2200 tons. Move troops, logistical support for forces operating at sea, islands, perform other duties as assigned.


Ships operating in sea areas and continental shelf of Vietnam, with unlimited range, ships operating in windy conditions for 12, the continuous operation time was 40 days and nights at sea, operating range of 5000 knots.

High-speed patrol boats TT-200 is as high speed steel by the Naval Institute hiet design techniques. Ships operating in wave conditions for 7 and 8, can withstand the level 9, range of 1,800 nautical miles.

CV 3500 rescue tug is equipped with a combination of rescue pumps were installed in the main compartment.


Through one door private beach, the water supply of fire fighting, fire retardant foam Foam 2 spray gun mounted on the cab roof of diameter D = 90 mm throat spray, spray distance range at a 45 degree angle to the flow 350 m3 / h gun range can reach up to 75 m (more >>).

High-speed patrol boats TT 120 patrol function to defend the sovereignty and security and order in Vietnam's waters, control and prevent the vessels violation of State regulations on customs, fishing production, resource exploitation and environmental protection in Vietnam waters.



High-speed patrol boats TT 400 is high speed steel, as well as ship that features high technology, modern equipment. The ability to automate, integrate the equipment on board and take the air sync to level 10.

Casa 212-400 aircraft is landing short is designed for modern transport missions, sea reconnaissance patrol. Aircraft equipped with two engine propeller TPE331-12JR-701C 935 horsepower allows for high speed 370km / h, range near 2.000kg. Casa 212 can carry two 500kg of weapons on wing pylons (more >>).

Bakorkamla Segera Miliki Kapal Patroli yang Memadai

BATAM-(IDB) : Badan Koordinasi Keamanan Laut tahun ini segera memiliki kapal patroli yang memadai, bukan lagi kapal-kapal kecil.

Saat ini pesanan kapal patroli milik Badan Koordinasi Keamanan Laut (Bakorkamla) tengah dikerjakan di galangan kapal PT Pelindo Marine Shipyard di Tanjung Ucang, Kota Batam, Provinsi Kepulauan Riau.

Kepala Pelaksana Harian Bakorkamla Laksamana Madya Y Didik Heru Purnomo, Selasa (24/1/2012), melihat dari dekat proses pengerjaan kapal tersebut di galangannya. Kapal patroli tersebut berukuran 48 meter dengan kecepatan maksimal 22 knots per jam.

Dengan kecepatan itu, kapal ini mampu bergerak hingga batas 200 mil laut (sekitar 370 kilometer) dari lepas pantai sehingga efektif untuk pengamanan laut dan perairan Indonesia.

Didik mengakui, kapal-kapal patroli yang dioperasikan Bakorkamla selama ini masih berukuran kecil, maksimal 36 meter, sehingga jangkauannya terbatas. Kapal itu juga tak berani dilepas jika cuaca di perairan sedang tak baik. Terlalu berisiko jika harus berlayar.

”Kalau ukuran 48 meter jauh lebih berani dan aman menghadapi cuaca,” katanya. Kapal patroli baru senilai Rp 60 miliar itu diperkirakan bisa dioperasikan pada tahun ini. 

Sumber : Kompas

Bakorkamla Gandeng Kobangdikal Matangkan Pembentukan "DRCL"

SURABAYA-(IDB) : Badan Koordinasi Keamanan Laut mematangkan rencana pembentukan Detasemen Reaksi Cepat Laut (DRCL) yang akan menjadi unit andalan untuk mengatasi berbagai tindak pidana di wilayah perairan Indonesia.

Sebagai tindak lanjut dari rencana itu, Kepala Pelaksana Harian Bakorkamla Laksamana Madya TNI Didik Heru Purnomo menemui Komandan Komando Pengembangan dan Pendidikan Angkatan Laut (Kobangdikal) Laksda TNI Sadiman di Bumimoro, Surabaya, Rabu.

"Selain bersilaturahmi, pertemuan ini juga untuk menindaklanjuti tim Bakorkamla yang lebih dulu berkunjung pada 11 April lalu, guna mematangkan rencana merealisasikan Detasemen Reaksi Cepat Laut," katanya.

Menurut ia, DRCL bisa menjadi unit andalan dalam upaya mengatasi berbagai tindak pidana yang selama ini sering terjadi di wilayah perairan Indonesia.

Namun, tugas, fungsi dan kewenangan unit ini tunduk pada undang-undang dan peraturan lainnya yang berlaku, serta tetap bekerja sama dengan instansi lain yang memiliki tugas dan kewenangan sama.

"Instansi lain itu seperti TNI AL, kepolisian, Bea dan Cukai, imigrasi, Departemen Kelautan dan Perikanan. Bahkan, anggota detasemen nantinya diambil dari instansi-instansi yang tergabung dalam Bakorkamla itu," ujar mantan Kasum TNI itu.

Terkait peran Kobangdikal, Laksdya Didik Heru menambahkan lembaga pendidikan ini bisa menyiapkan sumber daya manusia untuk personel DRCL, yang posturnya nanti tidak jauh berbeda dengan prajurit TNI AL.

Komandan Kobangdikal Laksda TNI Sadiman menyambut baik pembentukan DRCL dan lembaganya siap bekerja sama merealisasikan rencana tersebut.

"Pada dasarnya kami siap untuk membantu, terutama dalam penyiapan personel yang akan dididik untuk menjadi anggota DRCL, tetapi tentu setelah ada perintah lebih lanjut dari pimpinan TNI AL untuk," katanya.

Para prinsipnya, lanjut Sadiman, penyiapan personel DRCL tidak jauh beda dengan penyiapan personel TNI AL yang akan ditempatkan di kapal-kapal perang. 

Sumber : Antara

Bakorkamla Membentuk Detasemen Reaksi Cepat Laut


26 April 2012

Detasemen Reaksi Cepat Laut (DRCL) yang akan menjadi unit andalan untuk mengatasi berbagai tindak pidana di wilayah perairan Indonesia.(photo : Bangka Pos)

Bakorkamla Gandeng Kobangdikal Matangkan Pembentukan "DRCL"


Surabaya - Badan Koordinasi Keamanan Laut mematangkan rencana pembentukan Detasemen Reaksi Cepat Laut (DRCL) yang akan menjadi unit andalan untuk mengatasi berbagai tindak pidana di wilayah perairan Indonesia.

Sebagai tindak lanjut dari rencana itu, Kepala Pelaksana Harian Bakorkamla Laksamana Madya TNI Didik Heru Purnomo menemui Komandan Komando Pengembangan dan Pendidikan Angkatan Laut (Kobangdikal) Laksda TNI Sadiman di Bumimoro, Surabaya, Rabu.

"Selain bersilaturahmi, pertemuan ini juga untuk menindaklanjuti tim Bakorkamla yang lebih dulu berkunjung pada 11 April lalu, guna mematangkan rencana merealisasikan Detasemen Reaksi Cepat Laut," katanya.

Menurut ia, DRCL bisa menjadi unit andalan dalam upaya mengatasi berbagai tindak pidana yang selama ini sering terjadi di wilayah perairan Indonesia.

Namun, tugas, fungsi dan kewenangan unit ini tunduk pada undang-undang dan peraturan lainnya yang berlaku, serta tetap bekerja sama dengan instansi lain yang memiliki tugas dan kewenangan sama.

"Instansi lain itu seperti TNI AL, kepolisian, Bea dan Cukai, imigrasi, Departemen Kelautan dan Perikanan. Bahkan, anggota detasemen nantinya diambil dari instansi-instansi yang tergabung dalam Bakorkamla itu," ujar mantan Kasum TNI itu.

Terkait peran Kobangdikal, Laksdya Didik Heru menambahkan lembaga pendidikan ini bisa menyiapkan sumber daya manusia untuk personel DRCL, yang posturnya nanti tidak jauh berbeda dengan prajurit TNI AL.

Komandan Kobangdikal Laksda TNI Sadiman menyambut baik pembentukan DRCL dan lembaganya siap bekerja sama merealisasikan rencana tersebut.

"Pada dasarnya kami siap untuk membantu, terutama dalam penyiapan personel yang akan dididik untuk menjadi anggota DRCL, tetapi tentu setelah ada perintah lebih lanjut dari pimpinan TNI AL untuk," katanya.

Para prinsipnya, lanjut Sadiman, penyiapan personel DRCL tidak jauh beda dengan penyiapan personel TNI AL yang akan ditempatkan di kapal-kapal perang. (*)



(Antara)

Bakorkamla Luncurkan Kapal Patroli Laut Pertama Dangan Panjang 48M

BATAM-(IDB) : Jika tidak ada aral melintang, Rabu (25/4/2012) mendatang, Badan Koordinasi Keamanan Laut (Bakorkamla) Republik Indonesia akan meresmikan pengoperasian sebuah kapal patroli pertama yang berukuran 48 meter.
 
Kabag Persidangan, Humas dan Protokol (PHP) Bakorkamla Kolonel (KH) Edi Fernandi mengatakan bahwa pengoperasian kapal yang ditujukan untuk mendukung pengamanan di perairan Indonesia tersebut akan diresmikan langsung Ketua Bakorkamla RI, Menko Polhukam Djoko Suyanto, di galangan kapal PT Palindo Marine Batam.

Peluncuran kap`l itu juga akan dihadiri pejabat 12 stakeholder Bakorkamla dan pemerinatah daerah setempat.

Sebelumnya Kepala Pelaksana Harian Bakorkamla Laksamana Madya Y Didik Heru Purnomo, pada melihat dari dekat proses pengerjaan kapal tersebut. Kapal senilai Rp 60 miliar yang mulai dikerjakan sejak November 2011 menggunakan mesin berkecepatan 22 knot per jam dan mampu mengantisipasi cuaca yang terbilang ekstrim di laut.

"Dengan kecepatan tersebut, kapal ini mampu bergerak hingga batas 200 mil laut (sekitar 370 kilometer) dari lepas pantai sehingga efektif untuk pengamanan laut di perairan Indonesia," terang Didik.

”Kalau ukuran 48 meter jauh lebih berani dan aman menghadapi cuaca,” pungkasnya. Kapal ini bermesin penggerak 3 buah masing-masing bertenaga 1400 HP, berbadan bawah kapal baja dan berbadan atas kapal aluminium dan direncanakan diawaki 35 anak buah kapal (ABK).

Sumber : TribunNews

Pemerintah Percepat Pembentukan Indonesian Coast Guard

Malaysia Coast Guard
JAKARTA-(IDB) : Menteri Perhubungan E.E. Mangindaan meminta agar segenap jajaran Kementerian Perhubungan dan pihak-pihak yang terkait untuk mendukung upaya percepatan pembentukan Indonesian Sea and Cost Guard dimaksud. 

"Apabila Indonesian Sea and Cost Guard  terbentuk maka masalah keamanan laut dan pantai, yang sekarang masih dikelola secara sektoral oleh berbagai instansi, akan dapat lebih bersinergi," kata Mangindaan dalam rilis tertulis Kemenhub di Jakarta, Senin (30/1/2012). 

Selain itu, dengan terbentuknya organisasi baru Indonesian Sea and Coast Guard, akan memberikan kepastian hukum dan kepastian usaha di bidang pelayaran sebab akan mengurangi pengeluaran (cost) bagi para pengusaha yang selama ini masih sering terjadi.  Kondisi ini juga sesuai dengan tuntutan dunia pelayaran internasional yang menginginkan adanya jaminan keamanan dan keselamatan pelayaran di perairan Indonesia.   
       
Hal tersebut menurut Menhub tentunya akan menaikkan citra Negara Indonesia di mata internasional sebagai Negara maritim yang mendukung terwujudnya keselamatan dan keamanan pelayaran serta lingkungan maritime yang bersih sebagaimana slogan International Maritime Organization (IMO) yaitu safe, secure and efficient shipping on clean oceans.   

Sebelumnya dikabarkan, pembentukan Indonesian Coast Guard tidak tuntas karena adanya tarik menarik dan kepentingan-kepentingan dari pihak-pihak tertentu. 

Sumber : TribunNews

MMEA has Taken Delivery of Four Fast Interceptor Boats

06 Desember 2011


With 2 x 895 kW MTU 8V2000 M93 diesels engine can boost the boat for 60+ knots (up to 70 knots available depending on engine and configuration selection), the boat endurance : 2 days without replenishment, and max range 300+ nautical miles (all photos : Defencetalk, Militaryphotos)

LANGKAWI: The Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA) has so far taken delivery of four of the 10 ONUK MRTP16 fast interceptor craft constructed by BYO Marine Sdn Bhd under contract.

The official handing over and launch of the vessels, named PENGGALANG 10, 11, 12 and 13, yesterday was witnessed by Deputy Prime Minister Tan Sri Muhyiddin Yassin at the BYO Marine dockyard here.


The Malaysian government signed a contract with BYO Marine on Feb 18 this year for the delivery of 10 ONUK MRTP16 fast interceptor craft. Three of the boats were handed over in June, August and November, respectively, and one was handed over yesterday.

MMEA director-general Admiral (Maritime) Datuk Mohd Amdan Kurish said two of the delivered boats were constructed in Turkey and the other two, here.


“The remaining six are expected to be delivered in June next year. Of the six, two will be built in Turkey and four here. The fast interceptor boats will enhance our capability in undertaking operations,” he told reporters after the official launch and delivery ceremony.

The three boats delivered earlier have been put into operation in the northern and southern maritime regions to patrol the country’s maritime zones in the Strait of Melaka.

Each of the fast interceptor boats can reach a speed of more than 60 knots and can accommodate up to 10 crew at any one time. It takes only 15 minutes to reach the Kuala Perlis jetty from Langkawi compared to the one hour taken by passenger boats.

Besides anti-smuggling and anti-piracy operations, these boats can be used in search-and-rescue operations and pollution control.

BYO Marine Sdn Bhd is a joint-venture company of Boustead Heavy Industries Defence Technology of Malaysia and Yonca-Onuk JV of Turkey.

(Bernama)

TLDM Gagalkan Cubaan Lanun Rampas Kapal Tangki

30 Oktober 2011

Kapal MT Nautica Johor Bahru yang membawa muatan minyak dan gas yang cuba dirampas sekumpulan lanun di perairan Selat Singapura berhampiran Pulau Batu Putih, semalam. (photo : Utusan)

KUANTAN – Tentera Laut Diraja Malaysia (TLDM) bersama Agensi Penguatkuasaan Maritim Malaysia (Maritim Malaysia) berjaya mematahkan cubaan sekumpulan lanun melarikan sebuah kapal tangki, MT Nautica Johor Bahru yang membawa muatan minyak dan gas bernilai kira-kira RM12 juta, malam tadi.

Kapal yang dalam pelayaran dari Melaka ke Sibu, Sarawak itu dirampas di perairan Selat Singapura berhampiran Pulau Batu Putih pada pukul 5.30 pagi kelmarin oleh sekumpulan 10 perompak berkenaan.

Panglima Wilayah Laut Satu TLDM, Laksamana Pertama Datuk Mohamad Roslan Mohamad Ramli berkata, berikutan itu, kesemua anak kapal dan kapal tersebut dapat diselamatkan pukul 9.10 malam di lokasi kira-kira 17 batu nautika (30.6 kilometer) dari Pulau Jemaja, Indonesia.

Helikopter Dauphin M70 02 (photo : Airplane Pictures)

“Tiada kecederaan dilaporkan bagaimanapun lanun bersenjatakan sepucuk pistol dan parang itu berjaya melarikan diri dengan menaiki sebuah bot laju.

“Perompak tersebut turut merampas beberapa barangan peribadi 19 krew kapal tersebut antaranya telefon bimbit, wang tunai dan komputer riba. Muatan kapal tersebut dilaporkan selamat,” katanya pada sidang akhbar di Pelabuhan Kuantan di sini hari ini.

Sementara itu, katanya, insiden rompakan itu disedari oleh pihak pengurusan kapal tersebut yang gagal menghubungi kapten kapal terbabit sebelum melaporkan kepada Maritim Malaysia semalam.

“Bertindak atas maklumat tersebut, Maritim Malaysia menugaskan pesawat Dauphin M70 02 dan berjaya mengesan kedudukan kapal tersebut di lokasi kira-kira 85 batu nautika (153 kilometer) dari timur Pekan,” katanya.